為替動向
- 2026年3月末：142円
- 2026年4月初旬：145円
- 前月比：約 +2.1%
輸出市場への影響
レクサス中古車は北米（並行輸出）とマレーシア（正規並行）が主要市場。特にマレーシアは登録から 57ヶ月以内 の個体が輸出対象となり、業者の仕入れ意欲と為替の相関が強いことが知られています。
| パワートレイン | 輸出依存度 | 為替感応度 |
|---|---|---|
| ガソリン (NX250) | 低 | 弱 |
| ターボ (NX350) | 高 | 強 |
| HV (NX350h) | 中 | 中 |
| PHEV (NX450h+) | 低 | 弱 |
残価への影響分析
USD/JPY が 145円台で定着すれば、NX350 ターボの Wholesale は今後1〜2ヶ月で +2〜3% 程度の上振れが期待できます。輸出対象のターボ系を保有しているオーナーにとっては、売却タイミングとしての好条件が揃いつつあります。
一方、ガソリン・PHEV は輸出依存度が低く、為替の直接影響はほぼありません。パワートレインごとの感応度の違いが、ジカーズがバリアント単位でデータを持つ理由です。